Регламент предусматривает в том числе порядок действий, когда в месте погрузки, в пути или на складе нет интернета. Так, участник перевозки должен составить акт и указать в нем:
-
дату и время;
-
место: название точки погрузки, километр трассы или адрес склада;
-
Ф.И.О. и должности тех, кто присутствовал;
-
конкретную проблему: не открывается сайт, не отправляется электронный перевозочный документ (ЭПД), нет мобильного сигнала;
-
меры, которые приняли для восстановления связи.
Акт должны подписать несколько человек, например водитель, представитель склада и грузоотправитель. Если стороны нет, можно сделать отметку об этом и написать, что контрагента уведомили (как вариант – в чате или по электронной почте). Подтверждение отправки сообщения надо сохранить.
Перевозочный документ нужно оформить на бумаге (заполнить обязательные реквизиты), а заверить его должны все участники перевозки собственноручными подписями и печатями, если они есть.
Как только интернет появится, надо сразу вернуться к работе с ЭПД.
Водители должны:
-
получить от грузоотправителя, перевозчика или экспедитора бумажный перевозочный документ;
-
предъявить его сотрудникам МВД либо Ространснадзора при проверке;
-
пояснить им, что документ составили на бумаге из-за отсутствия связи.
Если интернет есть, но коммерческая система ЭПД недоступна (из-за сбоев и т.п.) более 1 ч, ее оператор по запросу контрагентов выдает справку об этом в свободной форме. Недоступности ГИС ЭПД посвящены отдельные положения.
Подготовлено специалистами компании «Консультант Плюс»
